Um rodízio funcionando corretamente deve rolar com um movimento estável e previsível. Em serviço, entretanto, uma roda pode começar a se mover de um lado para o outro, saltar verticalmente ou fazer com que todo o conjunto giratório oscile enquanto o equipamento está se deslocando.

Wobble nem sempre significa que “a roda está ruim”. Um rodízio é um sistema mecânico composto peloroda, rolamentos, eixo, garfo, conjunto giratório e componentes de montagem. A instabilidade em qualquer uma destas áreas pode perturbar o seu movimento normal.

A primeira questão, portanto, não é simplesmente por que o lançador oscila, masqual parte está realmente se movendo de forma anormal.

Se o garfo permanecer relativamente estável enquanto a roda se move lateralmente ou verticalmente durante a rotação, deve-se prestar atenção primeiro ao conjunto da roda.

Desgaste irregular da banda de rodagem, deformação prolongada sob carga ou danos locais ao poliuretano, borracha ou outros materiais da banda de rodagem podem alterar a geometria da roda.

Quando uma roda não está mais girando em uma circunferência consistente, a irregularidade se repete a cada revolução e pode ser sentida como vibração no carrinho ou equipamento.

Os rolamentos e o eixo estabelecem o centro em torno do qual a roda gira.

A folga excessiva do rolamento pode permitir o movimento lateral, enquanto um eixo que foi ligeiramente dobrado por impacto ou sobrecarga pode afastar a roda do caminho de rotação pretendido.

Em ambos os casos, a roda pode parecer aceitável quando está parada, mas torna-se visivelmente instável quando começa a girar.

Quando a roda em si parece normal, mas oo conjunto completo do rodízio se move repetidamente de um lado para o outro, a fonte pode estar na seção giratória.

Um rodízio giratório realinha-se continuamente com a direção do deslocamento. O desgaste na pista giratória, a folga excessiva ou a deformação do garfo podem reduzir sua capacidade de manter uma orientação estável.

O efeito pode tornar-se mais perceptível à medida que a velocidade de deslocamento aumenta ou quando a carga e a direção mudam.

Nem toda oscilação começa dentro do lançador.

Parafusos de montagem soltos, superfície de montagem irregular, mau contato entre a placa superior e a estrutura do equipamento ou deformação do próprio equipamento podem provocar movimento no ponto de montagem.

Em equipamentos com quatro rodízios, uma estrutura irregular também pode impedir que os rodízios compartilhem a carga de forma consistente, criando balanço ou rastreamento instável.

Os rodízios não funcionam independentemente do equipamento ou do piso.

Superfícies ásperas, juntas de expansão, detritos, carregamento irregular e sobrecarga repetida podem aumentar pequenas quantidades de folga mecânica que, de outra forma, poderiam passar despercebidas.

A oscilação do caster é, portanto, melhor tratada como umproblema do sistema de mobilidade, em vez de apenas um problema de roda.

Identificar onde começa o movimento indesejado é o primeiro passo para encontrar a solução correta.