Na fabricação de rodas para rodízios, a qualidade do material e o design estrutural afetam diretamente a durabilidade, a capacidade de carga e a vida útil.
Para garantir a confiabilidade a longo prazo, cada roda passa por um processo de teste abrangente — incluindo resistência à abrasão, resistência à tração e ao rasgo, envelhecimento do material, espessura da banda de rodagem e resistência antiestáticaavaliações.

1. Teste de Resistência à Abrasão do Material da Roda

O teste de resistência à abrasão é projetado para avaliar a capacidade da roda de resistir ao desgaste durante o uso regular.
Este teste fornece informações sobre o mecanismo de desgaste, a taxa de abrasão e a durabilidade geral do material da roda, oferecendo dados valiosos para otimização do material e melhoria do design.

Usando uma Máquina de Teste de Abrasão de Rodas, a roda é submetida a atrito contínuo sob pressão e velocidade específicas para simular condições do mundo real. O equipamento mede o desgaste da superfície, a perda de volume e as mudanças no coeficiente de atrito.

Propósito do teste:

• Avaliar a resistência à abrasão de diferentes materiais (TPR, PU, nylon, etc.)

• Prever a vida útil da roda

• Otimizar as fórmulas para melhor desempenho ao desgaste

2. Teste de Resistência à Tração e ao Rasgo do Material

Os testes de resistência à tração e ao rasgo avaliam a resistência estrutural e a tenacidade do material da roda — garantindo que ele resista a rachaduras, alongamento ou deformação sob estresse.

• Teste de Tração:
  A amostra é esticada até que se rompa, medindo a resistência à tração máxima e o alongamento na ruptura.
  → Maior resistência à tração significa material mais forte; menor alongamento indica melhor resistência à deformação.

• Teste de Resistência ao Rasgo:
  A amostra é rasgada em uma direção controlada para medir a resistência ao rasgo.
  → Maior resistência ao rasgo significa que o material é menos propenso a rachar ou partir durante a operação.

Conclusão:
Quanto menos o material esticar ou rasgar, mais forte e durável será a roda do rodízio — mesmo sob cargas pesadas ou condições de impacto.

3. Teste de Envelhecimento do Material

O teste de envelhecimento do material avalia a estabilidade do desempenho da roda sob alta temperatura e pressão atmosférica.
Usando uma Câmara de Teste de Envelhecimento Térmico, com temperaturas ajustáveis até 300°C, simulamos a exposição ao calor a longo prazo para medir a degradação do desempenho.

Após o teste, as amostras envelhecidas são comparadas com as não envelhecidas para determinar a estabilidade térmica e a adaptabilidade em ambientes de alta temperatura — garantindo que nossas rodas tenham um desempenho confiável em ambientes industriais e externos.

4. Medição da Espessura da Banda de Rodagem

A espessura da banda de rodagem influencia diretamente a absorção de choque, a resistência ao desgaste e a capacidade de carga de uma roda.
Usando paquímetros de precisão, medimos a espessura da banda de rodagem durante a produção para manter uma faixa consistente entre 5 mm e 8 mm, garantindo o equilíbrio ideal entre elasticidade e durabilidade.

5. Teste de Resistência Antiestática

Para rodas de rodízio usadas em ambientes condutivos ou sensíveis a ESD, a resistência antiestática é um indicador chave de qualidade.
Medimos a resistência elétrica usando um Testador de Resistência, conforme mostrado à direita.

Nossas rodas antiestáticas atuais atingem um valor de resistência de apenas alguns ohms, proporcionando excelente condutividade.
Para maior condutividade, materiais condutivos especializados podem ser adicionados para reduzir ainda mais a resistência.

Por meio de testes rigorosos de rodas de rodízio — cobrindo abrasão, resistência, envelhecimento, espessura e desempenho antiestático — garantimos que cada produto atenda aos mais altos padrões de durabilidade, estabilidade e confiabilidade.
Cada roda que sai de nossa fábrica reflete nosso compromisso com a qualidade consistente e o desempenho confiável em cada aplicação.